বিদ্যুতায়নে জেসিবি নেতৃত্ব দিচ্ছে

জেসিবি তাদের সর্বপ্রথম সম্পূর্ণ বৈদ্যুতিক মিনি এক্সকাভেটর, 19C-1E চালু করেছে – এটি একটি ব্যতিক্রমী নীরব, শক্তিশালী ও কম্প্যাক্ট মডেল, যা থেকে কোনো ধোঁয়া নির্গত হয় না। জেসিবি জানিয়েছে, অত্যাধুনিক অটোমোটিভ ব্যাটারি প্রযুক্তি ব্যবহার করে 19C-1E মডেলটি একটি প্রচলিত ডিজেল-চালিত ১.৯-টন মিনি এক্সকাভেটরের সমস্ত পারফরম্যান্স দেবে এবং এর অভ্যন্তরীণ ও বাহ্যিক উভয় প্রকার শব্দই কমবে।

পরিবেশবান্ধব নির্মাণ সরঞ্জামের ক্রমবর্ধমান চাহিদা মেটাতে ডিজাইন করা 19C-1E মডেলে তিনটি বা চারটি লিথিয়াম-আয়ন ব্যাটারি প্যাক রয়েছে, যা ১৫-২০ kWh ধারণক্ষমতা প্রদান করে। ব্যাটারিগুলোতে একটি অত্যাধুনিক ম্যানেজমেন্ট সিস্টেম রয়েছে, যা কোম্পানির মতে পুরো শিফট জুড়ে কার্যক্ষমতা নিশ্চিত করে। এতে একটি অন-বোর্ড চার্জারও আছে, যা ১২ ঘণ্টায় রিচার্জ করার জন্য ১১০ ভোল্ট ইনপুট এবং প্রয়োজনে ৮ ঘণ্টায় ২৩০ ভোল্টে চার্জ করার বিকল্প সুবিধা প্রদান করে। জেসিবি আরও জানায়, এতে একটি ফাস্ট চার্জ অপশনও রয়েছে, যা দুই ঘণ্টারও কম সময়ে সম্পূর্ণ চার্জ করতে সক্ষম।

জেসিবি গ্রুপের ইঞ্জিন বিভাগের পরিচালক অ্যালান টলি ইউকেপিও-কে বলেন, “নির্মাণ খাতে বৈদ্যুতিক যন্ত্রপাতির একটি গুরুত্বপূর্ণ বিশেষ ভূমিকা রয়েছে, বিশেষ করে ক্রমবর্ধমান নগরায়নের ফলে, যেখানে এগুলো মানুষের আরও কাছাকাছি থেকে ভূগর্ভে এবং বাড়ির ভেতরে খননকাজ করে। এর একটি সুবিধা হলো, এগুলো রেল ঠিকাদারদের ব্যয়বহুল নিষ্কাশন সরঞ্জাম স্থাপন না করেই টানেল এবং ভূগর্ভে কাজ করার সুযোগ দেবে। বৈদ্যুতিক যন্ত্রপাতির রিচার্জের জন্য একটি নির্দিষ্ট সময় প্রয়োজন হয়, তাই কাজের ধরনে এটি বিবেচনায় রাখতে হবে। তবে এটি সাধারণত মিনি এক্সকাভেটর শ্রেণীর জন্য কোনো সমস্যা নয়, কিন্তু অন্যান্য ধরনের যন্ত্রপাতির জন্য এটি একটি সমস্যা হতে পারে, যেগুলো অবিচ্ছিন্ন প্রক্রিয়ায় বেশি ব্যবহৃত হয়।”

তাহলে এই সামগ্রিক চিত্রে বৈদ্যুতিক যন্ত্রগুলো কীভাবে খাপ খাবে? অ্যালান বলেন, “বৈদ্যুতিক যন্ত্রের একটি ভূমিকা থাকবে, কিন্তু অধিকাংশ যন্ত্রই ক্লিন ডিজেল প্রযুক্তি দ্বারা চালিত হতে থাকবে। আপনি যখন বৈদ্যুতিক যন্ত্রের সাথে ডিজেলের তুলনা করবেন, তখন দেখবেন যে জেসিবি-র সর্বশেষ স্টেজ V ডিজেল ইঞ্জিনগুলো ক্ষতিকর নির্গমন প্রায় নির্মূল করেছে, যেখানে ২০ বছর আগের তুলনায় NOx ৯৭% এবং কালি কণার পরিমাণ ৯৮% কমেছে। আমরা যন্ত্র এবং ইঞ্জিনের দক্ষতা বাড়িয়ে CO2 নির্গমনও প্রায় অর্ধেক কমিয়েছি (যা আইনত বাধ্যতামূলক নয়)। সুতরাং, ডিজেলের ক্ষেত্রে আমরা শূন্যের পথে দৃঢ়ভাবে এগিয়ে চলেছি।”

নতুন 19C-1E-এর অত্যন্ত দক্ষ ইলেকট্রিক মোটরটি মেশিনের Bosch Rexroth লোড-সেন্সিং হাইড্রোলিক সিস্টেমকে শক্তি জোগানোর জন্য তাৎক্ষণিক টর্ক সরবরাহ করে। JCB-এর মতে, এটি একটি স্ট্যান্ডার্ড 19C-1-এর মতোই খনন ক্ষমতা প্রদান করে। হাইড্রোলিক সিস্টেমটিতে একটি ৩২ লিটার/মিনিট টুইন ফ্লো অক্সিলিয়ারি সার্কিটও রয়েছে এবং বাড়তি বহুমুখীতার জন্য এই মিনি মডেলটিতে একটি ইন্টিগ্রেটেড হ্যান্ড-হেল্ড হাইড্রোলিক টুল সার্কিট অপশনও রয়েছে।

মেশিনটিতে তিনটি খনন মোড রয়েছে, যা একটি রোটারি ডায়াল দ্বারা নিয়ন্ত্রিত হয়। 'লো' সেটিং-এ বৈদ্যুতিক মোটরটি ১,২০০ আরপিএম-এ চলে; 'জেনারেল' মোডে এটি ১,৬০০ আরপিএম-এ চলে এবং 'হাই' মোডে মোটরটি ১,৮০০ আরপিএম-এ ঘোরে। এক স্থান থেকে অন্য স্থানে দ্রুত চলাচলের জন্য ট্র্যাকিং-এর একটি অতিরিক্ত অটো কিক আপ মোড রয়েছে, যেখানে মোটরটি ২,৩০০ আরপিএম-এ চলে।

Jiale CO.,LTD আজ ডেলিভারিএক্সকাভেটর ট্র্যাক রোলার কোমাৎসু 20Y-30-00016 PC200-7আমেরিকায়।
জালে এক্সকাভেটরের আন্ডারক্যারেজ যন্ত্রাংশও সরবরাহ করে। ভবিষ্যতে হল্যান্ড, ববক্যাট, ক্যাটারপিলার, কোমাৎসু, হিটাচি, ডুসান, জেসিবি, কোবেলকো, হুন্দাই, ভলভো এক্সকাভেটর এবং বুলডোজারের জন্যও যন্ত্রাংশ পাওয়া যাবে!